Фликер нужен не для инспектора: отправились в рейд с ГАИ по улицам Несвижа
«Минская правда» отправилась в рейд с ОГАИ Несвижского РОВД, чтобы своими глазами увидеть, как пешеходы и велосипедисты заботятся о своей безопасности в темноте — и записать несколько историй, которые заставят кого-то улыбнуться, а кого-то задуматься.
За рулём — инспектор Сергей Чиркун. Задача на сегодня простая и понятная: проверить, как пешеходы и велосипедисты заботятся о своей безопасности, особенно в темноте.
— Люди думают, что это мелочь, — говорит Сергей Чиркун, не отрывая глаз от дороги. — А потом оказывается, что водитель тебя просто не видит. И всё.
«Велосипед под ним не удержался»
Первый случай, который привлёк внимание инспекторов в Несвиже, — мужчина на велосипеде. Он просто упал. Не на повороте, не от резкого торможения — просто потерял равновесие и оказался на земле вместе с велосипедом.
Инспекторы подъехали — узнать, всё ли нормально, не нужна ли помощь. Оказалось, нужна. Но не та, о которой они думал. Мужчина был пьян. Настолько, что даже велосипед под ним не удержался.
— Мы видим это каждый раз, — говорит Сергей Чиркун. — Люди уверены, что с ними ничего не случится. Что они «нормально доедут». А потом мы приезжаем на место, где уже ничего не исправить.
«Мы из Минска, мы не знали, что у вас такие правила»
Дальше — пешеходы. С трудом замечаем в темноте пару. Идут по обочине, но темноте их практически не видно. Ни одного светоотражающего элемента. Инспекторы останавливаются.
— Добрый вечер. Фликеры есть?
— Ой… — женщина растерянно смотрит на мужчину рядом. — А мы из Минска. Мы не знали, что у вас такие правила.
— У нас — это в Беларуси? — уточняет инспектор.
— Ну… у вас, в Несвиже. У нас машина сломалась. Мы идём пешком. Мы даже не думали, что нам понадобится фликер.
— Фликер нужен не для инспектора, — говорит Сергей Чиркун. — Он нужен для водителя, который едет тебе навстречу. Чтобы он успел тебя увидеть. Всё просто.
«Мы не в курсе были»
Ещё один эпизод — трое мужчин на тихой несвижской улочке. Тоже без фликеров. Останавливают. Разговаривают. Оказывается — россияне. Приехали в Несвиж на соревнования.
— Мы не в курсе были, что нужен фликер, — разводит руками один из них. — Честно, первый раз слышим.
— Мы никого не наказываем просто так, — говорит Сергей Чиркун. — Но когда человек идёт по дороге в темноте и без фликера — это не «мелочь». Это лотерея. И однажды она может закончиться плохо.
«Я к подруге, тут рядом»
Ближе к концу рейда патрульная машина снова возвращается в город. И тут в свете фар появляется ещё одна фигура на велосипеде.
Сергей Чиркун сбавляет скорость. Присматривается. Останавливается.
Мужчина уже слез с велосипеда и стоит, держась за руль. Стоит — громко сказано. Его качает из стороны в сторону. Ни фликера, ни фонаря, ни заднего маячка — ничего.
— Всё в порядке? Помощь нужна? — спрашивает инспектор.
— Да я… я к подруге, — отвечает мужчина. — Тут рядом. Я нормально доеду. Я ж не пьяный.
Он говорит это, стоя на месте и едва удерживая равновесие. До подруги он, скорее всего, не доехал бы.
Велосипед — тоже транспортное средство. И управлять им пьяным — такая же глупость, как садиться за руль машины.
— Он искренне считал, что раз велосипед, то можно, — пожимает плечами Сергей Чиркун.
— Все так считают. Пока не окажутся на асфальте.
Рейд закончился, когда на улицах уже стемнело окончательно. Никто не спорит: штраф — не самое приятное. Но, может быть, именно он заставит кого-то купить фликер. Или не садиться пьяным на велосипед. Или просто подумать: а что, если водитель меня не увидит?
