23 тысячи деревень, «исчезающие» дороги и город-заграница — невероятная история путешественника

Есть люди, которые коллекционируют магниты из отпусков. Есть те, кто мечтает объехать Европу или сделать фото у океана. А есть Артём — человек, который поставил перед собой совершенно другую цель — посетить все города и населённые пункты Беларуси.

Тысячи километров дорог, сотни электричек и автобусов. Ночи в палатках, потерянные дороги, случайные деревни. И самое удивительное — всё это началось не с мечты стать путешественником, а с обычного подросткового интереса к картам и железной дороге.

«Я просто хотел увидеть страну своими глазами»

Артему 33 года, он работает в авиакомпании «Белавиа», живёт в Минске, но сам родом из Лунинецкого района Брестской области. Детство прошло в Лунинце, позже была жизнь в Барановичах, а затем — переезд в столицу.

– Всё началось ещё в подростковом возрасте. Меня почему-то очень сильно интересовала география. Причем не каких-то далёких стран, а именно своей страны. Мне хотелось понимать, как всё устроено: какие есть города, как они связаны между собой, какие проходят железные дороги. А железная дорога вообще была отдельной любовью. Я мог часами изучать схемы поездов, маршруты, пересадки. Мне нравилось само ощущение дороги. Когда я переехал в Барановичи, то понял, что это огромный железнодорожный узел, из которого можно уехать практически куда угодно. И в какой-то момент появилось желание не просто смотреть на карту, а увидеть всё это своими глазами, – рассказывает Артём.

Сначала это были совсем простые поездки — ближайшие города, короткие маршруты на выходных, электрички с раннего утра и возвращение поздно вечером. Тогда никто даже представить не мог, чем всё закончится.

– Если честно, никакой глобальной цели сначала вообще не было. Если бы мне тогда сказали, что я объеду все населённые пункты Беларуси, я бы подумал, что это невозможно. Всё происходило очень постепенно: сначала один город, потом второй, потом третий. Потом я вдруг понял, что уже видел половину страны. И вот тогда появился азарт — захотелось закрыть все пробелы на карте.

Многие путешествуют ради красивых фотографий или конкретных достопримечательностей. Но Артём говорит, что его всегда больше привлекал сам процесс дороги.

– Мне кажется, я всегда любил именно путешествие как состояние. Даже не саму конечную точку, а всё, что происходит по пути. Когда ты едешь ночью в электричке, выходишь на маленькой станции, пересаживаешься на автобус, случайно находишь какую-то заброшенную улицу или старую церковь — вот это всё и создаёт настоящее ощущение приключения. Иногда самые яркие впечатления происходят вообще не там, куда ты ехал, а где-то между.

Со временем маршруты у Артема становились всё сложнее. Сначала они с другом путешествовали только на пригородных поездах. Затем подключились пассажирские составы дальнего следования. Потом автобусы, а позже появились многодневные автомобильные поездки.

– Когда закончились города, куда можно добраться железной дорогой, пришлось искать другие варианты. Уже появились сложные маршруты, когда за одну поездку мы могли посетить сразу несколько мест. Иногда это были путешествия длиной в неделю или даже две. Ночевали чаще всего в палатках, иногда в гостиницах. Всё зависело от маршрута, сезона и возможностей. Каждый раз это была отдельная история.

Самые странные и сложные моменты путешествий

За время путешествия случалось всё: поломки машин, закрытые мосты, внезапные объезды и дороги, которых больше не существовало.

– Бывало, что на карте есть дорога, причём ещё недавно она там точно была. Мы едем уверенно по маршруту, а приезжаем — и видим просто поле. Обычное засеянное поле, потому что дорогу уже давно распахали. Иногда приходилось буквально искать объезды по просёлочным дорогам или возвращаться десятки километров назад. Были истории, когда мост закрыт на ремонт, а ближайший объезд — через несколько деревень. Наверное, если бы всё всегда шло идеально по плану, путешествия не были бы такими запоминающимися. Все эти случайности потом превращаются в лучшие воспоминания.

Город, в котором показалось, что это уже не Беларусь

Несмотря на то что Артём видел буквально всю страну, один город он до сих пор вспоминает особенно с трепетом:

– Самое сильное впечатление на меня произвёл Гродно. Особенно в подростковом возрасте. Тогда я почти нигде не был за границей, и когда приехал туда, у меня возникло ощущение, будто я вообще нахожусь не в Беларуси. Архитектура, узкие улицы, атмосфера, старые дома — всё казалось совершенно другим. Даже люди ощущались иначе. Было чувство, что город живёт в каком-то своём ритме.

Позже Гродно стал для него местом, куда хотелось возвращаться снова и снова.

– Потом я бывал там очень много раз. Через Гродно проходили многие маршруты по области, потому что в Гродненской области вообще огромное количество интересных мест. Со временем город стал уже почти родным. Сейчас у меня с ним связано очень много воспоминаний, друзей, встреч. Это место, куда всегда хочется вернуться.

Полесье — это состояние души

Несмотря на любовь к путешествиям, главным местом силы для Артема остаётся родное Полесье.

– Лунинец и вообще Полесье — это дом. Причем с возрастом это чувство становится только сильнее. Когда ты молодой, тебе всё время кажется, что самое интересное где-то далеко. А потом начинаешь понимать ценность мест, где вырос. Полесье невозможно объяснить человеку, который там никогда не был. Там особенная атмосфера, другие леса, другие дороги, даже воздух ощущается иначе. И каждый раз, когда я туда возвращаюсь, появляется чувство, будто всё становится на свои места.

Удивительное в Солигорске

– Да, поездка в Солигорск была запоминающейся. Тогда мы полезли на терриконы — огромные белые горы отходов от переработки соли. Сейчас я понимаю, что это было довольно опасно, но тогда для нас это казалось невероятным приключением. Мы ходили там, всё изучали, фотографировали, смотрели вокруг. А потом оказалось, что соль или какие-то химические вещества буквально разъели обувь. И когда мы ехали домой в поезде, подошвы у обуви просто отвалились. В итоге возвращались босиком. Это было лето, поэтому выглядело всё даже смешно — будто мы просто едем после купания на речке, но эмоции тогда были невероятные.

Главная ошибка путешествия

За тысячи километров дорог Артём понял одну важную вещь: настоящую Беларусь невозможно узнать без людей.

– Сейчас я понимаю, что мы очень мало общались с местными жителями. Тогда казалось, что мы сами всё найдем и всё увидим. Но именно люди могут рассказать тебе настоящую историю места. Ни интернет, ни путеводители никогда не дадут того, что даст обычный разговор с человеком, который прожил там всю жизнь. У каждого есть свои истории, легенды, странные места, о которых никто не знает, только коренные жители. И если сейчас кто-то спрашивает у меня совет о путешествиях, я всегда говорю: обязательно разговаривайте с местными.

Беларусь гораздо интереснее, чем многие думают, – одна из мыслей, которая засела у Артема в голове после путешествий.

– Наша страна кажется маленькой и понятной только на первый взгляд. На самом деле она очень разная. Есть огромная разница между севером и югом страны, между западом и востоком. Даже мелкие детали многое говорят о регионе. Например, на Полесье кресты возле деревень часто украшены разноцветными ленточками. Насколько я знаю, это связано с памятью о предках. И таких особенностей очень много, если внимательно смотреть вокруг.

Как объехать страну почти без бюджета

– На самом деле путешествовать по Беларуси можно очень дёшево. Всё зависит от того, какой уровень комфорта нужен человеку. Когда мы были студентами, нам хватало буквально минимальных денег. Электрички стоили копейки, еду брали из дома, летом ночевали в палатках. И этого было достаточно. Конечно, позже появились расходы на бензин, гостиницы, долгие маршруты. Но если у человека есть настоящее желание путешествовать, деньги не становятся главной проблемой.

Кстати говоря, Артём не воспринимает своё путешествие как рекорд. Для него это история любви к дороге, к случайным открытиям и к стране, которую он однажды решил увидеть полностью.