Как «БЕЛДЖИ» себя чувствует в России: реальность и перспективы

Минувшим летом мы рассказывали, что белорусский автомобильный бренд «БЕЛДЖИ» официально вышел на рынок России: в стране открылись десятки шоурумов компании и россияне потянулись за нашими удобными и практичными кроссоверами.

Как сейчас обстоят дела с продажами моделей X50 и X70 и каким будет потребительский спрос в будущем? Разбираемся.

По данным российского аналитического агентства «АВТОСТАТ», в минувшем августе марка «БЕЛДЖИ» вошла в ТОП-10 фирм по объемам реализации новых легковых автомобилей: она заняла 9 позицию с результатом 3485 машин (в июле их было продано 3716). На текущий момент белорусские автомобили занимают 2,12% российского рынка. Много это или мало? С одной стороны — цифра небольшая, с другой, с учетом того, что всего за 8 месяцев 2024 года в России своих владельцев нашли 1 033 899 новых авто — вполне достойная.

Мода на кроссоверы дает о себе знать, именно поэтому ООО «СЛАВА МОТОРС РУС» (российский импортер продукции «БЕЛДЖИ») несколько месяцев назад решило организовать дилерскую сеть, которая на данный момент охватывает более 30 городов — от Калининграда до Красноярска. Есть современные торговые точки и проверенные временем машины — будут и покупатели.

Сегодня в фирменных автосалонах продаются две модели «БЕЛДЖИ», они обеспечены сервисной и гарантийной поддержками, а покупатели получают весь спектр услуг и не обделены брендированными аксессуарами и всеми необходимыми запчастями.

Как говорят представители российских автоцентров бренда, спрос на X50 и X70 держится на стабильно высоком уровне: широкая вилка цен и разнообразие комплектаций автомобилей этому способствуют. В данный момент «пятидесятый» предлагается в РФ по цене от 1 985 990 рублей (69 313 BYN) — с учетом действующих маркетинговых акций, «семидесятый» — от 2 184 990 рублей (76 258 BYN) — также с учетом всех скидок.

Что показательно, интерес к белорусским кроссоверам проявляют не только физические лица, но юридические: многие таксопарки, работающие с «Яндексом», приобретают для себя вместительный X70, а для каршеринга «Яндекс Драйв» закупаются новенькие X50 белого цвета.

Эксперты рынка прогнозируют, что до конца текущего года в России будет продано еще не менее 14 000 кроссов «БЕЛДЖИ» и по итогам 12 месяцев общий их объем достигнет цифры как минимум 35 000 шт.

Что будет в следующем году? Вот тут мнения расходятся: некоторые аналитики считают, что россияне и впредь будут разбирать белорусские автомобили как горячие пирожки (по 3500-4000 шт. ежемесячно), а некоторые более сдержаны в своих прогнозах и полагают, что спрос может зафиксироваться или и вовсе снизиться — виной тому станет повышение утилизационного сбора в РФ, которое скажется на ценах.

Чтобы сохранить интерес к своей продукции на должном уровне — не только в России, но и в родной Беларуси, — СЗАО «БЕЛДЖИ» планирует расширить модельную линейку за счет седана S50 (локализованной версии Geely Emgrang) и электромобиля eX50, построенного на базе бензинового кроссовера X50. Активная работа над двумя машинами уже ведется, и скоро мы сможем увидеть их в белорусских и российских салонах.

В целом, даже с учетом волатильности рынка, перспективы у «БЕЛДЖИ» радужные и завод однозначно не упустит возможность закрепиться в автомобильном сегменте Союзного государства.