Внутренние перелеты, поезд к минскому аэропорту и новые парковки – все новшества для пассажиров
Беларусь готовит региональные аэропорты к новым рейсам, обсуждает возвращение внутренних авиаперевозок и модернизирует Национальный аэропорт Минск. Чего не хватает для полетов между областными центрами и какие новинки ждут пассажиров рассказали на пресс-конференции ко Дню работника гражданской авиации
Гродно готовят к полетам
Перелет между белорусскими городами мог бы сэкономить часы дороги. Например, расстояние между Гомелем и Гродно составляет около 590 километров. Однако возобновление внутриреспубликанских авиаперевозок зависит не только от спроса, но и от подходящего самолетного парка, о чем рассказал директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Игорь Голуб:
– Большие магистральные и среднемагистральные самолеты будут затратны с точки зрения окупаемости. Для полетов на расстояния до 600 километров нужен самолет меньшего класса, чтобы он был экономичным. Внутренние перевозки станут возможны, когда мы получим свой парк, для которого нужны транспортно-пассажирские самолеты типа «Освэй», над которыми сейчас идет активная работа с российскими коллегами.

Региональные аэропорты постепенно возвращаются к полноценной работе, но возможности у каждого свои. Из Могилева выполняются регулярные рейсы в Москву и чартерные перевозки. Витебский аэропорт принимал чартеры в летний сезон, однако в ближайшей перспективе запуск регулярного сообщения там не планируется.
Более определенные планы связаны с Гродно. Аэропорт проходит техническую модернизацию, необходимую для соответствия международным требованиям и дальнейшего запуска чартерных и регулярных рейсов.
– Основная проблема, которая существовала, – отсутствие современного аэротехнического оборудования, позволяющего выполнять полеты круглосуточно при различных метеоусловиях. Сейчас оборудование закуплено. Далее мы будем приглашать авиакомпании для проведения аудита и оценки состояния аэропорта, в том числе его готовности к безопасному выполнению полетов, – сообщил Игорь Голуб.
В аэропорт – на поезде, а не в автомобильной пробке
Национальный аэропорт Минск тоже готовится к увеличению пассажиропотока. По словам генерального директора Владимира Череухина, за девять месяцев пассажиропоток здесь вырос более чем на 7%. Среди наиболее востребованных направлений – Москва, Санкт-Петербург, Стамбул, Дубай и Тбилиси. Загрузка рейсов по ним приближается к 90%.
Чтобы справляться с растущим потоком, аэропорт расширяет инфраструктуру. Работы по увеличению парковки P-3 планируют завершить в январе 2027 года. После этого появится более 800 дополнительных парковочных мест. Предусмотрена и автоматизация въезда и выезда с распознаванием автомобильных номеров.
Одновременно внедряются технологии, позволяющие сократить время обслуживания. В этом году заработали стойки саморегистрации, с помощью которых пассажиры могут самостоятельно зарегистрироваться на рейс и сдать багаж, не ожидая обслуживания у обычных стоек.

Но наиболее заметное изменение в перспективе – железнодорожная ветка к аэропорту.
– В настоящий момент ведутся работы по строительству железной дороги к аэропорту. Это несомненно повысит качество обслуживания пассажиров. Время в пути от железнодорожного вокзала до аэровокзала составит около 30 минут. Это скоростное сообщение без пробок, что особенно важно в часы пик, – рассказал Владимир Череухин.
По его словам, поезд будет прибывать непосредственно к зданию аэровокзального комплекса, поэтому пассажирам не придется пересаживаться на автомобиль или преодолевать значительное расстояние пешком. Сейчас аэропорт пересматривает концепцию развития с учетом новых технологий и будущего железнодорожного сообщения.
Может ли питомец полететь без хозяина?
Домашнего питомца можно взять с собой в салон самолета, отправить в багажном отсеке или вовсе оформить как груз без сопровождения хозяина. Но прежде чем планировать путешествие с четвероногим пассажиром, стоит изучить правила авиакомпании и страны назначения, иначе проблемы могут возникнуть уже по прилете.
– У каждой авиакомпании свои требования, свои особенности есть и у страны пребывания. Можно благополучно пройти все формальности перед вылетом, но столкнуться с трудностями по прибытии, если не хватает документов, – предупредила представитель «Белавиа» Екатерина Радишевская.