В пятницу, 27 октября, по междугороднему маршруту Минск — Логойск произошел коллапс общественного транспорта. После 14:00 были отменены рейсы маршруток сервиса «Атлас» №2193, которые осуществляют сообщение со столицей по трассе М3 Минск — Витебск.

Для понимания ситуации стоит отметить, что немалое количество логойчан учится и работает в Минске. В итоге пассажирам, бронировавшим места в «Атласе», пришлось добираться домой на маршрутках OBS и автобусах Миноблавтотранса (автопарк №12), которые сразу не справились с возросшей нагрузкой пассажиропотока. Как известно, вторая половина пятницы — время пиковой загрузки рейсов из Минска в Логойск. В данной ситуации разбирался корреспондент «Минской правды».

Директор автомобильного парка № 12 Миноблавтотранса Татьяна Ковальчук сообщила, что движение маршруток «Атлас» № 2193 по трассе М3 прекращено в связи с отсутствием разрешения на пассажирские перевозы на данном маршруте.

К слову, работать «Атлас» прекратил частично. В компании нам рассказали, что отменили только те маршрутки, которые двигаются непосредственно по трассе М3. Микроавтобусы, курсирующие в Минск не напрямую, а через деревни (№2198), продолжают работать. Диспетчер «Атласа» по телефону ответила, что причиной прекращения движения маршруток «стало решение транспортной компании».

В итоге после 14:00 люди оказались в затруднительном положении: им пришлось резко сменить перевозчика, что вызвало перегруженность других транспортных средств. Об этом свидетельствуют несколько видеороликов в TikTok. При этом видео с автобусом автопарка №12, где люди в салоне как селедки в бочке, набрал на момент написания материала более 845 тысяч просмотров.

Ролик с красной маршруткой OBS был снят на остановке в поселке Лесной в пятницу в 14:51.

В соцсетях мы провели опрос, который показал, что 71% респондентов предпочитает пользоваться услугами маршруток «Атлас». Всего в голосовании приняло участие 464 человека.

В отделе организации перевозок «Миноблпассажиртранс» рассказали, что движение маршруток было остановлено по решению Транспортной инспекции за нарушения, но какие, не уточняется.

— Сейчас руководство прорабатывает решение данной проблемы, — уточнили в «Миноблпассажиртранс».

Маршрутки «Атлас» осуществляли не только сообщение с Минском, но и выполняли функции общественного транспорта. Многие использовали их для передвижения по городу.