Своим мужеством она вдохновляла мужчин-лётчиков. О воюющей маме Варваре Ляшенко

Из публикации во фронтовой газете в канун праздника 8 марта 1943 года:

«В одном из наших подразделений работает замечательная женщина-пилот товарищ Ляшенко. На своем штурмовике Ляшенко делает зачастую по два-три боевых вылета в день на штурмовку врага. Она в совершенстве изучила сложную машину Ил-2. Отважная дочь советского народа лейтенант В. Ляшенко успешно громит фашистскую нечисть. На её боевом счету 41 вылет на штурмовку живой силы и техники противника». 

Путь в небо. Семейное счастье, оборвавшееся гибелью любимого мужа и отца их сына

Ровесница Октябрьской революции Варвара Ляшенко родилась в городе Николаеве. С самой юности Варя мечтала о небе и упорно шла к цели: аэроклуб, потом — Херсонская авиационная школа летчиков-инструкторов Осоавиахима.

А затем Варвара Ляшенко, уже будучи опытным летчиком-инструктором, обучала курсантов в 22-й школе летчиков в Алма-Ате. По словам ее современников — инструкторов и курсантов Алмаатинской школы, Варя Ляшенко была красивой девушкой, а ее глаза, выразительные и светлые, как и любимое ею небо, всегда искрились энергией. Здесь же, в летной школе, Варя встретила свою любовь — такого же влюбленного в небо и искреннего в чувствах летчика Алексея Орехова. Их союз был по-настоящему верным, они очень трепетно любили друг друга. И плодом их любви стал сын Саша.

Короткое их счастье длилось недолго, так как к тому времени уже вовсю громыхала и полыхала Великая Отечественная война. Алексей Орехов, уйдя на фронт и сражаясь летчиком — истребителем, погиб в августе 1942 года.

Алексей Орехов воевал смело и мужественно, он совершил более 50 боевых вылетов и удостоился боевых наград. Его смерть стала для Варвары тяжелым испытанием, острой болью в сердце. И пришло твердое решение: отомстить ненавистному врагу, отобравшего ее любовь и счастье, топтавшего кованным сапогом родную землю.

Варвара о гибели мужа узнала не сразу, Алексей после рождения сына получил краткосрочный отпуск и подержал на руках крохотного сынишку. А сама Варвара, оставив Сашу на попечение сестре и маме, добилась зачисления ее летчиком связного самолета У-2 в 502-м штурмовом авиационном полку, который тогда базировался на аэродроме у Адлера. Все полетные задания выполнялись ею четко, и командование ставило Варвару Ляшенко в пример. А потом пришла страшная весть об Алексее… Что она пережила и о чем думала в те часы, никто не знал. Известно одно, что вслед за этим горестным известием на стол командира полка Смирнова лег рапорт летчика, младшего лейтенанта Варвары Ляшенко с настоятельной просьбой перевода ее на штурмовик Ил-2.

Смирнов попробовал было отказать, ведь у Вари был на руках двухмесячный ребенок. Но она от своего не отступалась. Кроме того, к Смирнову обратились девушки-парашютоукладчицы, которые взяли на себя заботы о ребенке.

В боевом строю штурмовиков разила она врага  

И в октябре 1942 года Варвара Ляшенко начала изучение Ил-2. А вскоре и встала в боевой строй летчиков-штурмовиков. Вот как описывается ее боевое крещение в книге-сборнике «В гремящем небе Кубани»:

«Наконец получено первое боевое задание. Варя летит на штурмовку вражеских позиций под Туапсе. Она смело вела себя в бою, а потом, с каждым вылетом совершенствовала летное мастерство, действовала отчаянно и смело. Летчики всячески оберегали Варю. Они видели, как она рисковала, выходя на цель. Молодая женщина, заряжала их отвагой, а в промежутках между вылетами, бежала кормить грудью малыша. Иногда сестра или мама приносили ребенка прямо к самолету…»

В совершенстве освоив Ил-2 и овладев приемами преодоления заградительного зенитного огня, Варвара Ляшенко стала в трудных условиях выполнять боевые задания по штурмовке вражеских войск, часто совершая по три вылета в день. 3а умелые действия и самоотверженную боевую работу она была назначена командиром звена.

В боях за Краснодар младший лейтенант Ляшенко произвела 12 боевых вылетов.

В боевом донесении замполита полка майора Ширанова читаем:

«Лейтенант Ляшенко Варвара Савельевна, кандидат в члены ВКП(б), имеет 12 боевых вылетов, за проявленное мужество и отвагу в борьбе с немецкими оккупантами дважды награждена правительственными наградами».

Очень образно выразился о Варваре Ляшенко Николай Скоморохов, будущий дважды Герой Советского Союза, а тогда молодой летчик-истребитель, чей полк и прикрывал штурмовиков 502-го штурмового авиационного полка:

 «Варя владела самолетом мастерски. Ее ведомые любили и понимали своего командира и старались, видимо, вовсю, так как строй был плотный, атаки смелы, дерзновенны. Над целью они делали, как правило, так много заходов, что еле-еле хватало горючего для того, чтобы добраться до своего аэродрома в Майкопе. Иногда и без горючего садились на наш аэродром. После подобных полетов в нашем сознании что-то переворачивалось, происходила переоценка собственных возможностей. Как много значит иной раз встреча с таким человеком! В нашей школе мужества, сама того не зная, лучшим педагогом стала именно Варвара Савельевна Ляшенко. То, что сделала для нас она, ничем не взвесить, не измерить. Она вошла прочно в наши сердца, чтобы нас сделать чище, сильнее, самоотверженнее».

О боевых наградах Варвары Ляшенко            

 Летая на У-2, Варвара Ляшенко была удостоена ордена Отечественной войны 1-й степени. Вот строки из наградного листа:

«На самолете У-2 сделала 40 вылетов, при этом не имея ни одного не выполненного задания».

А за успешные и результативные штурмовки вражеских позиций и техники на Ил-2 Варвара была награждена орденом Красной Звезды. Читаем во фронтовом документе:

«Показывает образцы отличного вождения боевого самолета Ил-2, храбро и мужественно ведет себя на поле боя. А за короткий срок сделала 12 успешных боевых вылетов на штурмовку войск и техники противника».

Варвара Ляшенко, воюющая мама. По рассказам дважды героя Советского Союза Николая Скоморохова 

Судьба свела нас, молодых, с человеком, недолгая, но яркая боевая жизнь которого впервые оставила в душе каждого из нас искру, которая загнала в самые потаенные уголки нашего сознания чувство страха.

Сегодня я могу со всей категоричностью утверждать: нельзя считать себя настоящим летчиком-истребителем до тех пор, пока полностью не избавишься от чувства страха. Думаю, что никто не возразит против этой немудреной истины. Однако познается она лишь при каких-то особых, исключительных обстоятельствах.

Именно таким обстоятельством стала для нас встреча с удивительным человеком — командиром звена 502-го штурмового авиационного полка лейтенантом Ляшенко Варварой Савельевной… Да-да, Варварой Савельевной — отважной летчицей, которую мы узнали еще в Адлере. Наши полки стояли там рядом.

Она запомнилась нам молодой, красивой и… убитой горем. Ее история поразила нас.

Воспитанница одного из украинских аэроклубов, она служила в 502-м штурмовом авиаполку, летала на связном По-2. Ее муж, летчик Алексей Орехов, воевал на истребителях. И однажды не вернулся с задания. 

Варя заняла в боевом строю место своего мужа и достойно продолжала его дела.

Нам очень хотелось познакомиться с Варей поближе, поговорить по душам. Но война быстро нас разлучила: 502-й перебазировался в Майкоп.

Однако на этом наши встречи не закончились. Они продолжались в воздухе — мы сопровождали штурмовиков во время боевых вылетов. «Илы», как правило, шли через наш аэродром, мы пристраивались к ним и вместе следовали к линии фронта.

Варя пришлась всем нам по душе — каждый хотел сопровождать именно ее. В первом же вылете, когда я был ведущим четверки, Варя связалась со мной по радио:

— Скоморох, подойди поближе — надежнее будет прикрытие, — полушутя сказала она.

Я немедленно выполнил ее просьбу. Откровенно говоря, ни разу до этого с моей стороны не проявлялось такой бдительности и расторопности, такой готовности пойти на все, чтобы сберечь экипаж штурмовика…

Идя к линии фронта, мы иногда переговаривались с Варей, а когда подоспело время боевой работы, она передала: «Ну, Скоморох, смотри в оба!» — и повела группу на штурмовку,

Земля дыбилась под ногами фашистов, поднимая в воздух обломки дзотов, расшвыривая по сторонам искореженную боевую технику.

Штурмовка была стремительной и дерзкой. Варино звено действовало как единый механизм — четко, слаженно, виртуозно. Я даже боялся, что, засмотревшись на его работу, упущу приближение «мессеров». Но мы замечали стервятников на максимальном удалении, пара связывала их боем, а я с ведомым продолжал бдительно охранять штурмующее звено.

Вскоре воздушные наши встречи с Варей прервались — мы стали решать другие задачи. Но за ее дальнейшей судьбой не переставали следить. И были очень обрадованы, когда 8 марта 1943 года увидели портрет Вари на первой странице армейской газеты, ее красивое лицо, строгое и волевое. 

Это было 8 марта, а 5 мая того же года, как гром среди ясного неба, всех нас поразила трагическая весть: прямое попадание снаряда. «Ил» сбит. Варя Ляшенко погибла. Этому никто не хотел верить.

Оказалось, все правда.

7 мая в полку штурмовиков состоялся траурный митинг. Мы не были на нем, но траур носили в душе. Каких людей безжалостно забирала война!

Зная привязанность молодых летчиков, да и не только молодых, к Варе Ляшенко, комиссар полка порекомендовал провести в связи с ее гибелью беседы: «Отомстим фашистам за смерть отважной боевой летчицы!» Каждое слово нас обжигало, звало к мщению. Варя встала в нашем сознании в один ряд с Зоей Космодемьянской. И за ее гибель гитлеровцам воздалось сторицею.

Женщина-воин… Наша гордость и слава. Недаром ей посвящаются лучшие произведения искусства, стихи и песни.

Сейчас, всякий раз, когда узнаю о новых подвигах наших женщин, я вспоминаю Варю Ляшенко. Вижу штурмовку. Слышу ее удивительно спокойный голос.

Роковой боевой вылет         

3 мая 1943 года штурмовики 502-го шап совершали вылет за вылетом в район станицы Крымской, где в тот момент шли ожесточенные наземные бои. После первого вылета в этот день Варвара Ляшенко успела покормить сына. Во втором вылете погиб ее стрелок-радист, замены не было, а пехота просила поддержки огнем. И в свой третий вылет лейтенант Варвара Ляшенко ушла одна.

Из боевого донесения:

«3.5.1943, цель полета — на боевое задание. Подбит ЗА противника самолет Ил-2 № 8050, командир звена — Ляшенко Варвара Савельевна. В районе Нижне-Баканская. По докладам экипажей, сбит огнем ЗА. Самолет загорелся и упал в районе высоты 118».

Штурмовик лейтенанта Варвары Ляшенко упал на вражеской территории. Варваре Ляшенко было всего 26 лет.

Послесловие    

 Известно, что Сашу, сына Варвары Ляшенко и Алексея Орехова, подняла и воспитала сестра Вари. Александр Орехов вырос достойным своих героических родителей человеком и гражданином страны.

А свою дочь он назвал Варварой.

Место же гибели Варвары Ляшенко долгое время оставалось неизвестным. Лишь в наши дни поисковикам удалось в районе тех боев мая 1943 года поднять фрагменты самолета-штурмовика Ил-2 и останки летчика.

И с большой долей вероятности можно говорить, что это останки Варвары Ляшенко, судя по найденной подошве обуви небольшого, женского размера, подтвержден и номер ее штурмовика: 8050.

В Краснодарской средней школе № 6 имеется стенд, посвященный Варваре Савельевне Ляшенко.

А у поэтессы Анны Гайдамак есть такие поэтические строки о павших героях Великой Отечественной войны и нашей памяти о них:

Могучей волной встала память тех лет,
Сурово глядя с фотографий потёртых,
Как будто от нас ждут правдивый ответ, —
Достойны ль сегодня мы памяти мёртвых?

Давно зарастают окопы травой,
И внуки героев в почётных сединах,
Покуда идёт нескончаемый строй, —
То память времён будет вечна, едина.

Пройдёте ВЫ строем сквозь годы, века,
Сквозь сердце грядущих ещё поколений,
Герои бессмертного вечно полка,
Пред вами мы вновь преклоняем колени.