Чествуем юбиляра! Как МАЗ стал одним из локомотивов Беларуси

Сегодня одно из крупнейших промышленных предприятий постсоветского пространства — Минский автомобильный завод — празднует юбилей! Ровно 80 лет МАЗ производит продукцию, востребованную не только в РБ и РФ, но и во многих странах мира.

Техника автогиганта, а его широчайшая номенклатура включает не только востребованные в различных отраслях тягачи, самосвалы, лесовозы, автобусы, но и микроавтобусы, прицепы и другую спецтехнику, прошла испытания временем и на равных конкурирует с ведущими европейскими, азиатскими и американскими брендами.

В настоящее время МАЗ — это не только завод, но и целая сеть сборочных площадок, сервисных центров и дочерних производств, а также огромный коллектив, играющий огромную роль в жизни Беларуси. Ежегодно с конвейера Минского автозавода сходят тысячи машин, которые работают на полях, строительных площадках, социальных объектах!

Значимость предприятия невозможно переоценить, сам Президент накануне юбилея поздравил представителей коллектива во Дворце Независимости: активисты, рабочие, ветераны МАЗа и перспективная молодежь приняли участие в торжественном приеме и выслушали слова благодарности Александра Лукашенко.

На пути к успеху

Да, сейчас столп отечественной промышленности — это гигантская структура, работающая в основном, слава Богу, на благо мирной жизни. Но начиналось все с военной направленности.

Девятого августа 1944 года Государственный Комитет Обороны принял в Кремле постановление «Об организации автосборочного завода и завода по ремонту танков в районе города Минска». Именно тогда и началась история МАЗа.

В дни военного времени предприятие работало в тяжелых условиях — близость к линии фронта требовала от заводчан непрерывных поставок отремонтированной техники для нужд армии.

По окончании ВОВ в августе 1945 года постановлением ГКО «О восстановлении и развитии автомобильной промышленности СССР» была дана отмашка старту строительства в Минске завода по выпуску большегрузных автомобилей и уже через год предприятию поставили план к подготовке производства машин семейства МАЗ-200. К ноябрьскому параду 1947 года были собраны первые пять грузовиков!

В начале пятидесятых предприятие приступило к выпуску самосвалов и начались поставки техники за рубеж, а в 1952 году был произведен 10-тысячный МАЗ.

В мирные 60-ые и 70-ые годы прошлого века Минский автозавод продолжал разрабатывать новые модели и совершенствовать свою продукцию, за что был награжден двумя орденами Ленина и орденом Октябрьской революции.

В 1989 году произошло два знаковых для МАЗа события — сход с конвейера уже миллионного по счету автомобиля и дебют революционного для того времени концептуального тягача МАЗ-2000 «Перестройка».

В 90-ых и начале 00-ых завод «налегал» на выпуск автобусов и к 2006 произвел их 5000 штук! Юбилейным стал туристический МАЗ-251, отличающийся пневматической подвеской и задним мостом с электронным управлением. Чуть ранее — в 2004 году — эта машина получила на выставке в Москве приз в номинации «Лучший международный туристический автобус».

В 2010 году МАЗ пришел в автоспорт — предприятие построило грузовик-монстр МАЗ-530RR для участия в ралли «Шелковый путь». Что интересно, и поныне минчане успешно выступают в этих гонках — в текущем году в одноименном соревновании команда «МАЗ-СПОРТавто» заняла третье место, а ранее — в ралли-рейде «Дакар-2020» — также взяла бронзу.

В 2020 году, параллельно с развитием своей грузовой, специальной и коммунальной линеек, завод показал публике первый электробус МАЗ 303E10, современная модификация которого (E20) демонстрировалась в минувшем июле на международной выставке «ИННОПРОМ» в российском Екатеринбурге.

Сегодня абсолютно вся продукция автозавода пользуется большим спросом: коммунальщики различных городов предпочитают технику с клеймом «Сделано в Беларуси», дальнобойщики уважают магистральные тягачи различных модификаций, школьники Беларуси с удовольствием ездят на желтых автобусах, а работники сельского хозяйства и различных отраслей промышленности выбирают для себя спецтехнику из Минска.

Пройдя тернистый путь, знаменитый автозавод стал настоящим флагманом РБ, полагаясь на собственные разработки, минимум импортных комплектующих и, конечно же, трудолюбивых белорусов.

Стоит отметить, что готовясь в празднованию юбилея, МАЗ открыл в столице магазин памятных сувениров — от канцелярии до моделей своей продукции, а также презентовал в Национальной библиотеке уникальную книгу-фотоальбом, в которой отражен весь непростой, но героический путь предприятия. Издание дополнило ранее представленные к другим памятным датам книги. Теперь любой желающий может приобщиться к истории и современной жизни завода, без которого уже невозможно представить суверенную Беларусь!

С юбилеем, МАЗ! Процветания, новых успехов и достижений, побед над конкурентами, независимости от экономических бурь, непрерывного роста и покорения новых промышленных высот!