Новый цех штамповки, курс на 200 тысяч и Знак качества – что показали журналистам на «БЕЛДЖИ»

На «БЕЛДЖИ» развернулась масштабная стройка: предприятие возводит цех штамповки и новый корпус цеха сварки, а после модернизации планирует нарастить мощности до 200 тысяч автомобилей в год. Именно сюда в рамках пресс-тура по популяризации качества белорусских товаров приехали журналисты и блогеры — и не случайно: в 2025 году кроссовер BELGEE X50 был удостоен Государственного знака качества, а сам завод входит в число предприятий Минской области, отмеченных этой высокой наградой.

Стройка как шаг к полному циклу

Работы стартовали в мае. Площадь нового цеха штамповки превысит 5 тысяч квадратных метров. Прессовая линия весит 500 тонн, а под нее заливается монолитная плита объемом 500 кубометров бетона. Параллельно расширяется сварочное производство — строится новый корпус площадью около 9400 квадратных метров. В цехе штамповки запланированы около семи роботов, в новом корпусе сварки добавится еще 100 единиц. Сегодня в цехе сварки насчитывается 32 робота, но вскоре их общее число на заводе превысит 150.

Смысл этих цифр заместитель директора — главный инженер СЗАО «БЕЛДЖИ» Владимир Шавель объясняет прямо:

— Уровень локализации производства после возведения цеха штамповки и нового корпуса цеха сварки значительно повысится. Будет организован полный цикл — от штамповки деталей до выпуска готового автомобиля. Если сейчас изделия для будущих машин поставляются из Китая, то после начала работы цеха штамповки сможем штамповать кузовные детали самостоятельно.

Он добавил, что автоматизация затронет самые разные операции:

— Сейчас роботы красят даже проемы автомобилей, что раньше делали только маляры вручную. В общей сложности на заводе уже совсем скоро будут работать более 150 роботов. Это мировой тренд. Они будут сваривать наружные и внутренние стороны комплектующих, выполнять завальцовку дверей и крышек багажников. Труд, который можно автоматизировать, будет автоматизирован. Но полностью все заменить роботы, конечно же, не могут.

«Мощность планируем поднять до 200 тысяч»

Сегодня мощности СЗАО «БЕЛДЖИ» позволяют выпускать до 120 тысяч автомобилей в год. Но после модернизации планка поднимается выше. Заместитель директора по маркетингу и продажам предприятия Наталья Харькова формулирует это так:

— Количество производимых автомобилей в первую очередь зависит от спроса на рынке. Мощность завода сейчас достигает 120 тысяч. После проведенной модернизации и увеличения доли роботизации нашего производства за счет внедрения цеха штамповки и дополнительного цеха сварки мы планируем увеличить мощность завода до 200 тысяч автомобилей в год. Но при этом фактический выпуск автомобилей зависит от того спроса, который есть на нашем рынке, и от тех возможностей, которые мы путем проведения работы по локализации сможем получить для поставки нашей продукции в Российской Федерации.

Подтекст читается легко: амбиции «БЕЛДЖИ» не ограничиваются внутренним рынком, а локализация — это ключ к экспорту.

Молодой завод с серьезной историей

Компания по производству легковых машин создана в 2011 году. Первая сборочная линия заработала в 2013-м на арендованных площадях в Борисове, а современный завод под Жодино открыли в 2017 году. В 2023 году СЗАО «БЕЛДЖИ» совместно с компанией GAIС приняли стратегическое решение о создании собственного бренда BELGEE.

В 2025 году Государственный знак качества присвоен легковому автомобилю марки BELGEE модели X50. Это первый автомобиль в модельном ряду бренда, ставший символом надежности, современного дизайна и технологического прогресса белорусского автопрома. Модель оснащена надежным и экономичным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и при этом не перегружает расход топлива.

Почему именно «БЕЛДЖИ» принимает пресс-тур

Председатель Государственного комитета по стандартизации Елена Моргунова объяснила, зачем лауреатов показывают журналистам:

— Уже третий год проходит выбор лауреатов Государственного знака качества. Идея введения Государственного знака качества была стратегически правильной, потому что на сегодняшний день получила большой отклик среди потребителей и производителей. Выбирается лучшая из лучших продукция, которая будет удостоена непосредственно Государственного знака качества. По итогам 2024–2025 года было принято решение проводить пресс-конференции на каждом из предприятий-лауреатов, для того чтобы больше ознакомить и журналистов, и блогеров с технологиями, чтобы они вживую увидели, как же действительно производятся те товары, которые из рук главы государства получают Государственный знак качества, чтобы они посмотрели своими собственными глазами, визуализировали весь этот процесс, посмотрели, как действительно это все на самом деле производится, и гордились своей страной.

Она добавила:

— Сегодня мы посещаем два флагмана машиностроительной отрасли. Это ЗАО «БЕЛДЖИ», и далее вы поедете на гигант «БЕЛАЗ». Они тоже удостоены Государственного знака качества. «БЕЛДЖИ» — в 2025 году, а «БЕЛАЗ» получил одну из первых, стал лауреатом в 2024 году. Если брать «БЕЛДЖИ», то это марка X50, народная марка, была выбрана как именно отечественный флагман автомобилестроения. Если брать «БЕЛАЗ», то это модель 130-тонный самосвал, которая пользуется наибольшим спросом в разных климатических условиях, используется в разных странах. Сколько сил, сколько компетенций, сколько квалификаций вложено в эти товары, которые стали обладателями Государственного знака качества.

Как присуждается Знак качества

Кампания по присвоению Государственного знака качества проходит в соответствии с установленным порядком. Ответственными органами подготовлены заключения по показателям качества претендующей продукции и предоставлены в Госстандарт. Оценку проводили: Госстандарт — по показателю безопасности, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды — по показателю экологичности, Государственный комитет по науке и технологиям — по показателю инновационности, Национальная академия наук Беларуси и государственные органы, курирующие отрасли, — по показателю технологичности. Также завершено онлайн-голосование потребителей по показателю эстетичности: оно проходило на портале «КАЧЕСТВО.БЕЛ» практически два месяца — и всего продукцию оценили более 42,5 тысячи потребителей.

В настоящее время Госстандарт проводит аналитическую работу по полученным результатам, уточняет отдельные показатели и при необходимости запрашивает дополнительную информацию для подготовки материалов к заседанию республиканской аттестационной комиссии в Совете Министров. Ее заседание пройдет осенью, и именно на нем будет принято решение о присвоении продукции Государственного знака качества по итогам 2026 года.

На высокую награду в этом году претендует свыше 260 наименований продукции от более чем 150 предприятий страны. В отраслевой структуре соискателей лидируют продовольственные товары (44%), далее следует продукция производственно-технического назначения (33%), а замыкают список промышленные товары для населения (23%).

Что дает Знак качества

Опыт последних лет доказывает, что решение возродить традицию присвоения Государственного знака качества было своевременным и стратегически оправданным. Оно дало импульс здоровой конкуренции внутри страны, став важным элементом государственной политики по повышению конкурентоспособности отечественных товаров. Бизнес оперативно включился в это соревнование по качеству, осознав высокий статус награды.

В течение двух лет производитель вправе использовать Знак качества при маркировке продукции, а также в документах и рекламных материалах. Он также может пользоваться стимулирующими льготами и преференциями: госорганы должны разместить информацию о победителях на своих сайтах в интернете, а в магазинах и павильонах выделяются специальные места для товаров, обозначенных знаком качества.

Предусмотрены скидки на услуги по продвижению продукции в странах Африки, Азии и Латинской Америки — это и выставочные мероприятия, и аналитические обзоры. Преференциями предусмотрено и продвижение присутствия белорусских производителей на одной из крупнейших международных торговых электронных площадок.

Что дальше

Ответ «БЕЛДЖИ» записан на стройплощадке в Жодино. Балки цеха штамповки растут день ото дня, площадь сварочного корпуса скоро удвоится, а число роботов превысит 150. Это не просто арифметика мощностей — это шаг к полному циклу производства и к тому, чтобы слова «сделано в Беларуси» закрепились в автомобильной цепочке.

Получение Государственного знака качества — признание работы всего коллектива, но одновременно и обещание покупателю держать планку. Есть ли у этого обещания основание — покажут те самые роботы, которые сейчас монтируются в цехах.