Меню

Транспортный коллапс или вопрос привычки? В Миноблавтотрансе ответили на жалобы жителей Правдинского

Транспортный коллапс или вопрос привычки? В Миноблавтотрансе ответили на жалобы жителей Правдинского
Фото: архив МП, в качестве иллюстрации

Жители городского поселка Правдинский Пуховичского района записали видоообращение к Президенту Беларуси, рассказав о возникших проблемах с транспортным сообщением после отмены маршрутного такси между Правдинским и железнодорожной станцией Руденск. По их словам, пожилым людям стало сложнее добираться до поликлиник и других социальных объектов, школьники рискуют опаздывать на занятия, работающие граждане вынуждены тратить дополнительное время на дорогу, а родители с детьми подолгу ожидают транспорт на остановках.

По мнению жителей, вместо привычной и удобной схемы передвижения многие теперь тратят на дорогу до полутора-двух часов ежедневно.

Перевозчик на направлении Минск-Руденск-Правдинский — филиал «Автомобильный парк №19» «Миноблавтотранса». Свою позицию о ситуации озвучил директор этого предприятия Геннадий Сечко.

От Руденска до Правдинского ходит прямой автобус (маршрут №468с). Он проезжает те же населённые пункты по пути из Минска: Свислочь, Дружный, Электросети, Варшавка, Вороничи — и прибывает прямо в Правдинский. Время в пути по этому отрезку — около 32 минут. Перевозчик — ОАО «Миноблавтотранс» (филиал «Автомобильный парк №19»).

Почему с маршрута ушел частник

На маршруте, кроме государственных автобусов, работал еще и частный перевозчик ООО «Автолад». Но это предприятие приняло решение прекратить выполнение рейсов. Возможно, причиной стала недостаточная рентабельность на маршруте. При этом директор отметил, что для объективных выводов необходим детальный экономический анализ деятельности частного перевозчика.

Что предлагает автопарк сегодня

После прекращения работы маршрутного такси транспортное обслуживание жителей обеспечивается автобусами большой вместимости. По словам Геннадия Сечко, работают автобусы МАЗ 203, каждый из которых рассчитан примерно на 35 сидячих мест и 46 стоячих соответственно.

Расписание скорректировали под электрички

Еще один важный момент, на который обращает внимание руководство автопарка, — изменение расписания.

С 1 мая по просьбам жителей было проведено согласование с транспортными службами, и расписание автобусов скорректировали таким образом, чтобы они были увязаны с прибытием и отправлением электропоездов на станции Руденск.

Сколько транспорта сейчас работает?

По информации директора ГП «Миноблпассажиртранс» Сергея Яцыновича, сегодня транспортное сообщение между Правдинским и Руденском сохраняется на хорошем уровне. Из Правдинского ежедневно выполняется 12 отправлений. Из Руденска в направлении поселка — 13 отправлений.

— При этом интервал между ранее работавшей маршруткой и автобусом составлял около 10 минут. Например, условно, если маршрутное такси отправлялось в 7:40, то автобус следовал в 7:50. Ранее между отправлением маршрутки и автобуса интервал составлял от 10 до 40 минут. После ухода частного перевозчика время отправления рейсов автобусов не менялось. По поводу учеников и педагогов: будет отдельно прорабатываться вопрос удобства передвижения, сейчас летние каникулы, есть время решить вопрос, чтобы всем было удобно.

Почему жители все равно недовольны?

Дело в том, что маршрутка была привычным способом передвижения. После отмены рейсов частника пришлось адаптироваться к новой схеме движения, пересадкам и обновленному расписанию.

Поэтому основная причина недовольства связана не столько с отсутствием транспорта как такового, сколько с изменением привычной логистики и снижением субъективного уровня комфорта.

Лента новостей
Загрузить ещё
Файлы cookie
Информационное агентство "Минская правда" использует на своём сайте анонимные данные, передаваемые с помощью файлов cookie.
Информационное агентство «Минская правда»
ул. Б. Хмельницкого, д. 10А Минск Республика Беларусь 220013
Phone: +375 (44) 551-02-59 Phone: +375 (17) 311-16-59