Меню

Топливный апокалипсис в Европе — дизель исчезает с ферм, заправок и военных баз

Топливный апокалипсис в Европе — дизель исчезает с ферм, заправок и военных баз
Фото: из открытых источников
Добавить в список предпочитаемых источников Google

Европейцы боятся всего: зомби-апокалипсиса, глобального потепления, остановки Гольфстрима, вторжения инопланетян, вторжения русских, китайцев, ухода американцев. А нынешней осенью старуха-Европа обзавелась еще одной фобией, которая пугает их куда больше русских и китайцев. Это — вампиры. Топливные вампиры. Высасывающие кровь из автозаправочных артерий. Так, что даже Дракула завидует…

В общем, на фоне бесконечных специальных военных операций на Украине и Ближнем Востоке цены на автомобильное топливо в Европе взлетели до небес, превратив обычный дизель в жидкое золото, а добропорядочных евро-граждан — в ночных упырей с канистрами. Главной валютой в евро-объединении энергичными темпами становится стибренная ночью солярка, за которую можно «купить» любой товар и услугу в европейском саду. Дело дошло до того, что работницы красных фонарей в Амстердаме с конца июня требуют оплату своих услуг топливом. Час утех — канистра бензина. Если работница крупная, то — канистра дизеля. Тут все логично.

Начнем же мы нашу экскурсию по топливному евро-Эдему с неторопливой Эстонии, где, как оказалось, живут самые методичные топливные маньяки. Только с начала 2026 года здесь зарегистрировано свыше 2500 случаев краж — на 50% больше, чем в прошлом году. Эстонцы не мелочатся. С одной заправки за несколько десятков заходов какие-то Андреасы выкачали 67 000 литров дизеля! Если смотреть на объем, то на кражу это не сильно похоже. Больше напоминает специальную дизельную операцию. Самая популярная схема в Эстонии — «кража на доверии». Клиент мило улыбается кассиру, заливает полный бак и растворяется в тумане. По-английски.

А что в Латвии?

Соседняя Латвия предпочитает жанр «волка-одиночки из Помпеи». Местная полиция рапортует о поимке 26-летнего парня, который, словно неуловимый мститель Яшка-Цыган, терроризировал заправки в Риге. Парень просто подъезжал, заправлялся и давал по газам, оставляя после себя лишь запах выхлопа и неприличные определения в свой адрес от менеджеров АЗС. Кстати, прежде, чем его арестовали, он успел почти сотню раз заправиться…

Но настоящие бухгалтеры криминального мира обитают в Литве. Здесь водители стали массово страдать внезапной амнезией. В сети АЗС Viada ежемесячно около 50-60 человек просто «забывают» оплатить счет. Воруют строго по науке: ровно до порога в 150 евро. Потому что стоит превысить эту сумму — и здравствуй, уголовное дело. А так — лишь административный штраф. Если поймают. При этом в нынешнем году литовские воры сильно мутировали: вместо того чтобы грубо сверлить баки фур, они приезжают под покровом ночи на микроавтобусах, оснащенных бесшумными насосами, и присасываются к грузовикам, как гигантские механические комары. В одном только сентябре в Вильнюсе высосали под тонну у спящих дальнобойщиков (те даже не проснулись), а в Пагегяйском самоуправлении не побрезговали даже одиноким экскаватором, слив из него все без остатка. Аж 102 литра. Казалось бы, экскаватор — это дно! Ан нет…

Учения в Литве

8 сентября на территории Литвы неподалеку от белорусской границы стартовали военные учения НАТО «Инженерный гром 2025». Военные должны были отработать установку взрывных и невзрывных заграждений, блокирование дорог, защиту от ядерного, биологического и химического оружия. Но не отработали. Потому что в ночь с 8 на 9 сентября из баков всех машин военных, включая бронированную инженерную машину M1132 Stryker ESV и две цистерны автотопливозаправщика, кто-то слил все топливо. Так что маневры были недолгими: вместо того, чтобы продолжаться до 19 сентября, они закончились 9-ого.

Прознав про литовские учения, поляки решили тоже не мелочиться и сходили по-крупному. Или по большому (кому как нравится). За настоящими стальными левиафанами. В конце сентября в городе Ясло польскоговорящие индустриальные вампиры проникли в железнодорожное депо и высосали 1600 литров дизеля из… локомотива! Мирно спавший тепловоз был выпотрошен досуха. А на строительстве трассы S17 та же банда энтузиастов выкачала более 9 т дизеля из тяжелой строительной техники. Так что желтые бульдозеры стояли с утра обессоляренные. А кто говорил, что «Камацу» без дизеля может?!

Искусство топливных краж

Тем временем Франция и Италия превратили банальное воровство в настоящее высокое искусство. Особой изобретательностью отличились французские чародеи из департамента Па-де-Кале, где 23-летний гений за неделю слямзил 6400 литров топлива, даже не вскрывая резервуаров. В Мозеле вообще в ход пошла черная магия: преступники использовали магнитные поля для разблокировки клапанов и обмана компьютерных систем заправок. Ситуация стала настолько угрожающей, что французы создали специальное подразделение полиции — эдакую инквизицию для борьбы с топливными еретиками. Их итальянские коллеги не отстают: в провинциях Савона и Империя 28-летний хакер нашел способ взламывать систему колонок самообслуживания, устроив бесплатную раздачу дизеля на десятки тысяч евро.

На полях Дании, Нидерландов и Бельгии разворачивается свой солярно-аграрный хоррор. Здесь топливные вурдалаки пошли в народ, нападая на фермеров. В Дании с гравийного карьера умыкнули 2500 литров, а с одной из ферм выкачали 4300 литров. В Нидерландах 33-летний мужчина присел на три месяца за кражу тысячи литров, а в бельгийской Фландрии транспортные компании только за один апрель лишились 10 000 литров. Каждое утро дальнобойщики просыпаются в холодном поту, проверяя, на месте ли их топливные баки.

Но самое неправдоподобное происходит в Германии. Известная своей дисциплиной нация сломалась под тяжестью ценника. В сентябре 2026 года литр E10 пробил в стране отметку в 2,27 евро, а дизель — 2,39 евро. Как меланхолично отметил представитель Ассоциации заправочных станций Герберт Рабль, «при приближении цены к 2,40 евро рухнул психологический барьер». Добропорядочные бюргеры начали просто уезжать без оплаты. Дошло до того, что операторы немецких заправок по ночам стали отключать самые отдаленные колонки. Они прячутся в темноте, словно селяне, запирающие ставни перед нашествием оборотней.

200 000 фунтов в сутки

Но корона первенства в этом театре абсурда безоговорочно принадлежит Великобритании. Соединенное Королевство ежедневно теряет на заправках астрономические 200 000 фунтов стерлингов! Ежедневно воруется почти 110 тысяч литров. И на десерт: кто же эти отчаявшиеся бедняки? Владельцы ржавых Ford Fiesta? Peugeot 107? Лада Калина? Как бы не так! Камеры фиксируют, как бензин бесплатно заливают в Ferrari, Aston Martin и Mercedes AMG GT! Другими словами: на тропу войны вышла — аристократия. Причина кроется в потрясающей британской правовой лазейке: если сумма украденного меньше 50 фунтов, полиция даже не почешется, приравнивая это к краже жвачки в супермаркете. Владелец АЗС в Эссексе плакал горючими слезами: «За 30 секунд у меня бесплатно заправились Aston Martin и Ferrari!». Капитализм сожрал сам себя.

Ночь перерезанных шлангов

Наконец, замыкает наш хит-парад Швеция, где безумие приобрело форму праведного гнева. В городе Алингсос местный житель устроил резню… топливных шлангов. Он методично перерезал шланги на тринадцати заправках в знак протеста против высоких цен и политики добавления этанола в бензин. И что вы думаете? Общество встретило его как героя! Многие европейцы теперь видят в таких ворах и вредителях Робин Гудов, спасающих народ от гнета корпораций и правительств. Теневой рынок процветает, предлагая краденую солярку фермерам и мелким бизнесменам по сходной цене.

Круг замкнулся. Европа, вчерашний флагман цивилизации, быстро погружается в дизельное средневековье, где законы диктует тот, у кого в руках насос и пустая канистра. Камеры видеонаблюдения стали бесполезны, штрафы никого не пугают, полиция разводит руками.

Кажется, отменить антироссийские санкции или остановить ближневосточные конфликты сегодня сложнее, чем заставить Землю вертеться в обратную сторону. А значит, топливные упыри выйдут на охоту и следующей ночью.

Лента новостей
Загрузить ещё
Информационное агентство «Минская правда»
ул. Б. Хмельницкого, д. 10А Минск Республика Беларусь 220013
Phone: +375 (44) 551-02-59 Phone: +375 (17) 311-16-59