Зачем хуситам контроль над Баб-эль-Мандебским проливом

Последние действия йеменских хуситов (движения «Ансар Аллах») не только привели к новой эскалации с Саудовской Аравией, но и резко толкнули вверх цены на нефть. Баррель в моменте доходили до $130, даже несмотря на то, что повстанцам пока не удалось полностью блокировать Баб-эль-Мандебский пролив.

Чем была вызвана активизация хуситов

В середине июля йеменские проправительственные войска обстреляли артиллерией и ракетами аэропорт Саны во время посадки там иранского самолета, на борту которого находилось руководство движения «Ансар Аллах». Хуситы посчитали, что к инциденту имеет отношение Саудовская Аравия, объявив Королевству войну и потребовав снять блокаду вокруг подконтрольных ему территорий. Тогда же было объявлено о морской блокаде Саудовской Аравии, а затем последовали удары по саудовским танкерам и энергетической инфраструктуре.

Вооружённые формирования хуситов не ограничились объявлением войны и единичными ударами, они начали свое быстрое продвижение в западные и юго-западные районы Йемена с целью захватить прибрежные регионы Красного моря, непосредственно прилегающие к Баб-эль-Мандебскому проливу.

Что сейчас происходит в Йемене

Наибольшую опасность для судоходства в Баб-эль-Мандебском проливе представляет контроль хуситов над островом Майюн, одним из почти двухсот островов, находящихся под суверенитетом Йемена, поскольку он находится непосредственно у торговых путей.

Но повстанцы также пытаются взять под свой контроль некоторые стратегически важные населенные пункты. Например, с падением городов Мариба и Таиза, пока еще находящих под контролем правительственных войск, которые поддерживает Саудовская Аравия, может произойти коренной перелом в ходе противостояния в Йемене различных вооруженных группировок, и стратегическая инициатива будет полностью принадлежать хуситам.

Чего реально добьются хуситы и Иран

Усилению хуситов и превращению их в субъект политики, с которым будут вынуждены считаться все заинтересованные в урегулировании на Ближнем Востоке государства, поспособствует полный контроль над Баб-эль-Мандебским проливом. Поэтому, даже установив контроль над проливом, хуситы, скорее всего, откажутся от полной блокады судоходства в Красном море, поскольку в их интересах, как и в интересах поддерживающего повстанцев Ирана, сохранить возможность для маневра на переговорах с американцами. Судоходство в Красном море может быть полностью парализовано в случае дальнейшей эскалации, а пока повстанцы создают стратегический плацдарм, который необходим на будущее в зависимости от сценариев развития ситуации в американо-иранском конфликте.

Такая позиция дает хуситам возможность устанавливать свой собственный режим судоходства в проливе и регулировать таким образом навигацию в Красном море и Аденском заливе (через этот путь в обычных условиях проходило около 4% дневного мирового спроса на нефть). Так у хуситов и поддерживающего их Ирана появляется ещё один мощный инструмент давления и одновременно весомый аргумент перед будущими переговорами с Соединенными Штатами.

Контроль со стороны хуситов над Баб-эль-Мандебским проливом – это фактическое дублирование ситуации вокруг Ормузского пролива. Получив через хуситов контроль над первым, в руках Ирана окажется стратегически важное для всего мира судоходство или, другими словами, глобальные поставки энергоресурсов.

Все это становится возможным, благодаря тесному взаимодействию Ирана со своими региональными союзниками. Взаимодействуя с хуситами, Иран получает возможность регулировать по своему усмотрению судоходство через жизненно важные водные артерии, а само движение «Ансар Аллах», получив поддержку Тегерана, обретает собственную военно-политическую субъектность.